Sur un Dereux, il faut bien faire attention au système de roues phoniques. Il faut que tout soit parfaitement propre dans le caisson car une simple poussière genre poil de chat, peluche de pull over… qui se place dans une électrode fait un bruit de fond d'enfer. Attention, dedans il y a du jus (450 volts continus) si on touche sans savoir, on est vite réveillé. Il faut ouvrir le couvercle du caisson, vérifier la courroie (sinon l'orgue n'est pas stable en accord), que tout est propre (sinon soufflette délicatement) et qu'aucun bruit anormal ne se produit quand on tourne le moteur, ce qui voudrait dire qu'une électrode frotte (elle ne touchent rien). Si rien d'anormal, alors revisser le couvercle avec toutes les vis. S'assurer aussi que le caisson est bien déverrouillé et qu'il est souple sur ses ressorts (Il y a une vis pour l'immobiliser pendant les transports).
Le reste: les habituels mauvais contact dans les barres. La bombe contact est déconseillée évidemment, juste soufflette et pinceau sec. On peut mettre un coup de WD40 pour les câbles venant des tirages de jeux, comme on graisse des câbles de frein de vélo.
C'est à peu près tout.
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