Dans tous les cas, c'est une tournure qui n'est pas en adéquation avec les autres paramètres (pression entre autres). Si l'anche démarre en retard, elle a trop de tourne. Si l'orgue est encrassé, alors la poussière se met entre la languette et l'anche, en augmentant du coup, par effet de cale, la tourne d'origine.
Pour un non pro, il y a prudence à ne rien faire, parce-que les anches surtout en France où les pressions sont faibles, sont terriblement difficiles à stabiliser. Se vautrer dans le réglage, c'est le désastre assuré. Déjà que les facteurs qui sont de bons harmonistes des anches ne sont pas légion, on voit la difficulté à réagir avec le bon geste!
Si la pression descend, l'anche fait pareil, elle est en retard, mais les fonds sont faux entre eux.