Kling! Fin du temps réglementaire.
Réponse:
C'est une (mauvaise) maquette d'un sommier à cônes (Kegellade, de Kegel: le cône, et Lade: le sommier, pour les teutons), cette maquette étant commandée par une traction mécanique des notes.
Pour en voir de beaux exemples, restaurés "qu'on se voit dedans, j'vous dis pas" par Olivier Bernard et Olaf Dalsbaek, il faut foncer à l'église Saint Eugène-Sainte Cécile à Paris, c'est un des rares exemples de Merklin dans cette technique.
Pourquoi je dis que cette maquette est mauvaise, c'est qu'elle semble montrer qu'il existe un compartiment sous le cône, et que ce compartiment est relié au tuyau. C'est en fait un simple trou d'une dizaine de mm de diamètre, qui est donc percé dans l'épaisseur de la paroi du fond et du côté. Une chape gravée est vissée sur l'ensemble pour disposer les tuyaux correctement.
Ce sommier a plein d'avantages, à commencer par une absence de registres, donc de fuites diverses et d'emprunts (le choix des jeux se fait en ouvrant ou fermant l'air dans le compartiment), une grande stabilité de l'harmonie des jeux puisqu'il n'y a pas de gravures donc pas de dépressions douteuses. Comme il y a beaucoup de barrages, et qu'ils sont dans le sens de la longueur, c'est un sommier très solide qui ne se met pas en cuvette (et encore s'il le faisait ça ne lui ferait rien) au bout de dix ans.
Inconvénients: Il est long à fabriquer, et la multitude de soupapes côniques engendre une consommation d'air non négligeable, par toutes les minifuites créées. L'autre inconvénient dans le cas d'une mécanique directe (c'est rare) le toucher devient plus dur quand on rajoute plus de jeux. La plupart du temps il y a une assistance ou une traction pneu ou électropneu donc on passe outre.
Dans le cas d'une commande pneumatique, les cônes ne se soulèvent pas exactement en même temps, ce qui donne un départ "en mitraillette" des tuyaux l'un par rapport à l'autre. Ce phénomène peut sembler néfaste, mais au contraire, on peut, par la durée du staccato avoir une expressivité encore meilleure que sur une bête mécanique.
Les allemands, dont Walker on été les grands promoteurs de ces sommiers.
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